作者海峰
1944年春，新四军军官余润耀以货运公司名义向货运公司借用了三辆大卡车装载货物，卡车由张押送。
卡车抵达日本海军码头后，被运送到日本船长率领的一艘船上。将货物装上船后，柳演禄回到酒店，当地黑帮张某尾随其后，柳演禄一脸疑惑地道“你没事吧？”
张神秘说道。“刘老师，这是什么产品？”柳艳如道“你押车早就看到了，为何还故意题？”
张老师邪恶地笑道“刘先生，我们很清楚，您携带的物品必须有日本宪兵司令部的通行证。”柳艳如并不尴尬，委婉地对待张某。
这并不是该产品第一次受到质疑，从购买到发货历时3个多月，困难重重。这是什么类型的交付？刘彦儒到底有多大本事让日本给新四军运送物资呢？
日军占领上海后，控制了海、陆、邮等所有交通要道，切断了我抗日根据地的物资供应。上海地下组织建造了一艘秘密运输船，向周边抗日根据地运送重要物资。经典电影《51车站》讲述了地下交通线路的历史，而刘艳茹就是电影中小老板的原型之一。
1940年，上海地下党安排刘彦如加入乙邮社永达运输公司，担任职员，协助运送人员和物资。两年后，刘艳如调到华中城市工业部，为淮南公署从事上海至淮南的秘密运输工作。
刘彦儒首先通过京沪铁路打通了上海到镇江的运输通道，将上海的货物运到镇江，然后又突破了长江南北的敌人封锁。在这条运输路线上，刘艳如通过边境农民李必敬结识了从镇江到南京的船上的船员、镇江码头的当地蛇、沙满洲码头的经理。
新4军的物资是如何运输的？穿梭船会停泊一段时间，日本和人偶检查站每天都会定期撤岗。退役后，战场执勤的水手们把货物装满船，藏在舵手脚下，直到第二天早上如期驶出战场港。一艘船运送乘客和货物到岸上，然后要在检查站接受伪军的检查，而另一艘船则是专门为刘彦儒运送的人员和货物而设计的，无需经过码头检查站就可以航行。我们直接到了港长门口，下了船，沿着海滩走，到了我们游击区农民李必敬家，进入了根据地。通过这个过程，新四军的小物品在没有被日本人怀疑或发现的情况下被运输了。
1943年初冬，惠南行署长万毅亲自为余元瑶安排了一次大规模的军需物资运输。万毅说“淮南兵工厂急需迫击炮、柴油发电机和旧胶片卷筒用无缝钢管。淮南路、东戴日报印刷厂需要印刷机、印刷用成套铅锭。-铸造炉。这些材料都提供了。”由你来，在上海购买，然后进入根据地。”
闻言，于彦如觉得这次任务很重要，以前他还带了好几袋打字机、电池、还有假公民证。这次的物品又大又重，体积庞大，根本就没有办法伪装。他想了想，道“这个任务很特别，我会想办法完成的。”
刘彦儒去镇江找到了几个曾经合作过的运输老板，商量如何运输。
新4军伪装成商人
一位船运老板表示，“这批货物是军需物资，非常危险，我们的运输船肯定会受到日本军方的检查，最好联系一下日本船运公司的负责船。”他们不检查自己的船只。”
另一位船东表示，“这个想法是可行的，安全最重要，如果愿意多付，找日本船东运输也不成题。”柳烟茹点点头，下了决定。利用日本航运公司管理的船只从南京装载煤炭到上海，空船终于趁着从上海返回南京装货的机会，抵达了淮南基地边境的阵雨。检查完周围情况后，我们下了船。
接下来，于元如前往上海采购日本军方禁运的军品无缝钢管。刘彦儒诱骗资本家购买无缝钢管，装上卡车，一天晚上偷运到姑妈家，藏起来。他陆续购买了不同的物品，并将它们藏在两个地方。
1944年春，余元儒通过自己最信任的关系船长，联系了一艘刚刚抵达上海的日本货船，停靠在日本海军码头卸货。他与日船上级、二副就装货时间、卸货地点、运输报酬以及船抵镇江后的位置等题达成一致。
发货前一天，刘艳茹通过永达运输公司经理刘奇以公司名义租用了三辆大卡车，并发货。装货当天上午，三辆卡车分别转移到三个秘密藏身处，装载货物，在龙道水公司门口集合，准备前往日本海军码头。沿途为躲避警方检查，余园路找到当地黑帮张某，并贿赂当地黑帮及沿途各地区的黑帮，为车辆护送。当一切准备工作完成后，车上的三名司机确认车上装载的物品是军用物资，并喊道“如果我们在检查时运输这些物品被抓到，我们就进监狱。””
其中一名司机给公司总裁打电话说明情况，总裁对刘奇经理说“运输这些货物太危险了，一旦被检查，车辆就会被没收，司机也会被抓起来。”“我不会做这个生意。”刘七刘艳茹“我是把货寄回去，还是想别的办法？”
柳艳茹想了想。现在我们所有的物资都暴露在外，无法退回，如果错过这个发货机会，不知道要花多久的时间。他立即对刘奇说道“告诉他们，我们有内部关系，如果车被没收了，我们会按照原价赔偿你。如果司机被抓住了，我们会保证释放他。”由于对方要求书面承诺，刘琪和刘艳茹写下了书面保证，三辆卡车出发，最终抵达日本海军码头。
刘彦如将三辆货车交给了自己联系的船上士官，催促他们赶紧卸货装货。正当裴二子快速搬运货物时，几个日本兵突然靠近卡车，摸了摸卡车上的麻袋，又摸了摸用草绳缠着的铁管，互相窃窃私语。
余彦茹心急如焚，不知道该如何处理，幸好日本兵哭了一会就离开了。
他们怎么也想不到，新四军会光天化日之下停靠在日本海军的军事基地，日本海军会征用一艘由日本船长率领的船只，将新四军的军需物资运往抗美援朝。日本基地。地区。余元儒松了口气，回到了酒店，张先生却跟着他，文章开头的场景出现了。
针对张先生的怀疑，柳妍禄平静地说“我运送的货物还在日本船上，船还没有开航，现在去宪兵司令部报告还来得及。”他用更严肃的语气补充道。“我告诉你，日本宪兵司令部会重重地励你，你赶紧报告吧。”
张到了刘彦儒的表情，很疑惑，刘彦儒为什么要用日本船来运输货物呢？于是他平复了一下心情，微笑道“刘先生误会了，我不是这个意思，我是说军需物资没有通行证，我们一路护送着车子，我们又担心又害怕，那你呢？”？”“兄弟们辛苦了，你应该多给一点补偿。”刘彦儒趁机，坚定地送张离走，“好，你提出来了，就加你的血汗吧。”
日船第二天起航，第三天到达战场，事先约定，船到达战场后先抛锚，船上的二儿子去见于元儒在预定的酒店。在继续您的旅程之前。
于元儒当天乘火车抵达晋江，副驾驶一看到他就说“刘先生，您运送的货物有题。“这是日本军方禁止的物质。”
刘艳茹察觉到了副官的意图，立即说道“我们事先说好了，是硬件设备，虽然是第一次打交道，但是在外面工作一定要有信任，去告诉日本人吧。”队长，我被日本人审，斩首了，但是没有任何值得吃的水果。“我偷偷运了新四军的武器，那冲锋不轻啊！”
二副听完，愣了一下，说道“那你说我们该怎么办？”刘艳茹说道“日本船的老板只是想多要一些货物，这件事我们可以商量。”今天我们在晋江休息，带他去岸边吃特色菜，看表演，欣赏风景。明天早上我们将像往常一样启航。该船将在Shahwaza卸货，货物将持续10分钟。所有运费均在货物到达目的地后支付。可以吗？”
刘艳茹今天把给了二副付给船老大，二副也同意了。双方商定，当该船抵达长江北岸沙窝子附近时，刘彦儒将派一艘船靠近该船，举白旗作为信号，然后卸货。
当天下午，余元禄坐火车到沙窝子，跑到农民李必敬家里给李必敬的游击队写了一封信，让他第二天跑到江边运送军需物资。下午。然后李必静当晚就送来了一封信。游击队接到信后，迅速组成了约100名民工组成的车队，封锁了船只通往两侧海岸的通道，并部署部队在海岸待命。
第三天下午，余元宇穿上白衬衫，准备了两艘船，在河边等候。不一会儿，河边出现了一艘铺着白布的小船，听到约定的接驳信号，余元儒脱下白衬衫，向小船招手。船放慢速度，驶向沙窝子，沙窝子将两艘船移到河中央，准备开始卸货。卸货后，船停靠在沙窝子，百余名民工赶到，赶到深夜运送货物。
突击队离开河后，义正城的敌人听到这个消息，纷纷冲出城堡追击突击队，游击队开始战斗，以延长突击时间。出动人员加快步伐，大部分物资安全运抵韦唐集边境地区。仅柴油发电机就又大又重，需要10多人才能搬运，而且田间小路很难快速行走。
为了躲避敌人的追击，车队在农家院子里找到了一个空地，在那里放置了一台发电机，并用稻草覆盖，以防止敌人发现。随后，游击队战胜了敌人，终于将所有军需物资安全运抵目的地。
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一、商合杭高速通车时间？
2020年6月28日
6月28日，随着上海高铁合肥至湖州段的开通，商杭高铁全线开通。浙江实现高铁“完美互联”。
商杭高铁，又称上海高铁，是一条北起商丘，南至杭州，途经合肥，连接三省的高速铁路安徽、河南。浙江省不仅被誉为“华东第二走廊”，也是我国“第八走廊”之一，是京港、京沪干线主要水道的重要组成部分。-高铁网络。
二、沪渝高铁通过淮南吗？
失败
沪渝高铁以新建的上海宝山站为起点，途经江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，因沿长江修建，又称高速铁路。沿长江，铁路途经扬州、南通、南京、南京、滁州，黄石、鄂州、武汉、天河、荆门、宜昌与上海高铁站顺利相连，虹桥十分便捷对于游客来说。
淮南市无缝钢管工艺和一些关于无缝钢管冷拔工艺的题，今天就讲到这里了，请持续关注本站。
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