波音737几个人驾驶,波音737飞机座位分布图

3月21日,东航一架波音737客机坠毁,事故型号为737-800。为什么历史上最畅销的波音737飞机近年来频频发生坠机事故?甚至有网友表示,飞行时不选择波音737就像是从一个极端走向了另一个极端。


首先,中国本身就是世界上民航最安全的国家。上个月,中国民航实现安全飞行1亿小时。这一记录随着东航坠机事件而终结。


其次,此次失事的东航飞机并非此前在国内起飞的波音737MAX,而是上一代产品波音737NG。这是两个完全不同的模型。


波音737MAX的设计相对先进,但埃塞俄比亚航空和印尼狮航的空难,以及两架飞机上数百人丧生的血腥教训,暴露了先进设计的不成熟。


波音737NG实际上是人类航空史上飞机中相对成熟可靠、安全记录良好的飞机。总生产量达到7000多架,仅我国民航就装备了近1400架。本文介绍了波音737的发展历史、技术现状和安全性。


波音737可分为四代


1960年代初,福克F28、BAC1-11、DC-9争夺窄体客机市场,波音也想分一杯羹,开始研发新飞机,波音737由此诞生。波音737系列飞机由四代组成。第一代波音737机型包括波音737-100/200,第一架波音737-100于1967年首飞。1965年,波音接到联合航空40架飞机的订单,与737-100不同,联合航空想要一架更长的飞机,因此波音将机身加长了193米,737-200诞生了。


第二代波音737也称为737CL,型号为波音737-300/400/500。这一代737采用CFM56-3系列高涵道比涡扇发动机,比以前更省油、更安静,也增加了载客量。737-300于1984年首飞。737-400比737-300长3米,可搭载170名乘客。737-500于1989年首飞,比737-200的普惠JT8D发动机节省25%的燃油,航程更远,比737-300更具成本效益,尽管它不能运载那么多乘客。因此,737-500成为当时许多俄罗斯航空公司的首选飞机。然而,737CL已于2000年停产。


第三代波音737被称为737NG,型号为737-600/700/800/900。20世纪90年代,波音重新设计了737的机翼,更新了动力传动系统,并安装了新的客舱以与空客竞争。新型号的翼展增加了16英尺,采用更安静、更低消耗的CFM56-7B发动机,航程从900海里增加到3000海里。第四代波音737是737MAX。型号包括737MAX7/8/9/10/200,首架配备最新LEAP-1B发动机的737MAX于2016年完成首飞。


波音737是中国的主要客机。


波音737是民航历史上最畅销的客机,从世至今持续接到订单,并以生产超过10000架打破了吉尼斯世界纪录。全范围内,每秒有1,250架波音737飞机在空中飞行,每5秒就有一架波音737起飞或降落。波音的明星机型中国在2005年购买了大量波音737-800。2011年之后,更多的737-800被运往中国。中国三大航空公司的相关机型约占40%,其中东航2020年拥有292737飞机。


波音737发生了多少起事故?


根据波音公司发布的全商用喷气式飞机飞行事故统计数据,1959年至2013年间,波音737系列飞机发生了163起飞行事故。第一代波音737发生了108起飞行事故,第二代波音737发生了37起事故,第三代波音737发生了14起飞行事故。其中,飞机失事约占一半。过去10年里,波音737飞机已发生11次坠机事故。


2018年印尼狮航空难和2019年埃塞俄比亚航空空难后,多国禁止波音737MAX所有型号并暂停运营。很多乘客一听到波音737这个名字就会转机。


2021年1月,波音同意斥资25亿美元解决737MAX刑事调查。然而,各国停飞的直接成本接近200亿美元,对波音造成沉重打击,而新冠疫情也让该公司的处境雪上加霜。


导致波音737坠毁的因素有很多,包括机组人员操作不当、维护不善、发动机故障、起落架故障等原因。737CL的方向舵设计存在严重缺陷,极端的温差可能会导致其失速甚至完全翻转。该缺陷导致联合航空585号航班、全美航空427号航班和东风航空517号航班坠毁。2013年,美国联邦航空管理局认定,波音737NG和所有配备新型尾舵的737OG/CL存在安全题,其中包括水平机翼上一些螺栓的保护涂层存在制造错误,可能导致螺栓脱落松动的。影响飞行安全,严重时飞机可能失控。2019年,波音公司在对一家中国公司使用的737-800系列客机进行改装时发现结构性裂缝,可能导致空中坍塌。美国官员随后下令对全美165架波音737NG进行检查。


坎坷的回报


2020年11月,美国联邦航空管理局解除了对波音737MAX的飞行禁令,一个月后,波音737MAX成功首次商业飞行。2021年1月,加拿大西捷航空运营的一架波音737MAX客机再次出现故障。目前,波音737MAX已恢复在欧洲、澳大利亚等国家的航班,波音公司目前正在尝试解除在中国的飞行禁令,但截至公告之日,中国民航局尚未批准此事。


波音737不是唯一选择


事故原因必须科学确定,不能完全靠测,也不必过度恐慌。如果你不想乘坐波音737,可以考虑我国的C919客机。不过,由于尚未量产,我想我们还需要等待一段时间。加油C919。


一、波音737800飞机能坐多少人?

波音737-800700是加长版,是737-400的直接替代品。737-800能够承载162至189名乘客,两级客舱配置可承载162名乘客,所有经济舱座位可承载189名乘客。续航里程为5,665公里。开发工作于1994年9月5日开始,1997年7月31日首飞,并于1998年4月交付使用。制造商波音商用飞机公司。首飞1997年7月31日。机身长度39-5米。南航波音737-800飞机翼展34-3米。翼展35-7米。高度12-5米。客舱宽度3-53米。座位数162人。座位数189人。安装小翼的波音737-800重量41,413千克。最大起飞重量70,500公斤最大着陆重量66,361公斤最大燃油容量26020升。巡航速度0-785马赫。最大速度0-82马赫。航程5665公里。最大巡航高度12,400m。起飞场长度2027米。着陆场长度1327米。动力装置两台CFM56-7涡轮风扇发动机-最大推力27,300磅。编辑本段关于型号波音737-800是波音737NG之一,下一代波音737NG是波音737系列飞机的改进版本。波音737-600/-700/-800/-900机翼的设计采用了新的先进技术,不仅增加了燃油容量,而且提高了效率,有助于延长飞行航程。可靠性高、操作简单,运行维护成本非常经济,驾驶舱仪表盘采用新型大显示屏。波音737-800机型可以选择配备小翼。波音737-800是波音737-700的加长机身型号,直接替代波音737-400。737-800采用两级客舱配置,可搭载162至189名乘客,全部为经济舱。配置方面,载客量可达189人。续航里程为5,665公里。这些型号还包括BBJ2ExecutiveJet型号和军用型号737-800ERX。编辑这段历史1994年9月5日波音737-800项目开始。首飞于1997年7月31日进行。1998年3月13日,波音737-800获得美国联邦航空局的型号认证。1998年4月9日,737-800获得欧洲联合航空管理局的型号认证。第一架波音737-800飞机于1998年交付。


二、737飞机乘多少人?

737飞机最多可容纳230人。波音737是一款主要针对中短途航线需求的飞机,可靠、简单、操作和维护非常经济,但不适合长途飞行。


三、波音737中能坐多少?

这个题很难回。我们知道波音737有不同的型号,不同的波音737飞机型号有不同的座位。例如,波音737-300约120个座位,波音737-400约160个座位,现款波音737-700约140个座位,波音737-800约180个座位。我只知道这些,不知道是真是假


关于波音737几个人驾驶和波音737飞机座位分布图的相关话题今天就聊到这里,希望对各位有所帮助,也请大家关注订阅本站。

除非特别注明,本站所有文字均为原创文章,作者:admin

No Comment

留言

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

感谢你的留言。。。