我想很多车主都听过这样一句话‘汽油标号越高，汽油的性能越好，而且晚上加油比白天加油更省。’这些关于加油的误区中，关于日常加油你了解多少呢？
97号汽油比93号汽油好。
汽油标号是指实际汽油的抗爆性能与标准汽油的比值，标号越高并不意味着抗爆性能越强，标号越高并不意味着越好。它应该基于发动机压缩比。
93和97最大的区别就是抗爆性能，97的抗爆性能肯定比93高。抗爆性能越强，发动机的点火提前角就可以越大，这也是为什么有人认为汽油标号越高动力越强的原因。对于涡轮增压、高压缩比发动机的汽车，最好使用97号汽油。这是因为如果使用低标号汽油，动力输出会大幅下降，并且可能存在爆震的可能。对于使用低压缩比自然吸气发动机的汽车，只需添加93号汽油即可。
通过晚上而不是白天加油可以省。
首先你要知道汽油的膨胀系数是00012。这意味着对于1升汽油，如果温度升高1度，体积就增加00012升。假设早晚温差为10度，60升油箱加满，则白天比夜间多加油0.72升。因此，大多数车主认为根据热胀冷缩的原理，白天气温高，晚上气温低，所以在同样的燃油成本下，晚上可以加更多的燃油。事实上，很多加油站都位于地下，保证了恒温，所以无论什么时候加油，油温几乎都是一样的，油量也不会变化。
当燃油表灯亮起时，请加油。
为什么不等燃油表灯亮起后再加油呢？如果在燃油表灯亮的情况下加油，会损坏油泵，油泵温度高，必须浸入汽油中散热。如果汽油太少，油泵不能散热，时间一长就会影响其寿命，甚至烧毁。如果长时间不清洗汽车油箱，油箱底部会残留大量残留的沉积物，如果在油箱接触底部的情况下加油，这些沉积物就会被向上抽去供给燃油。这不仅会导致油泵堵塞，还会对油泵造成直接损坏。当燃油表显示剩余燃油约1/4时，就该加油了。
频繁“跳动”是不正常的。
有一种说法是，加油时出现“跳枪”现象时，加油机的燃油表有点空，这种情况下，燃油表上显示的数字就变得比实际添加的燃油多。其实加油嘴口都装有自密封装置，加油过程中，当油加满并接触自密封装置时，加油嘴自动关闭并停止加油，这就是所谓的“加油”喷嘴'。加油枪“跳枪”属于正常现象。质监局随机选取不同型号的加油机对模拟车辆加油进行对比测试，结果显示加油机的显示误差为经检查发现，在国家规定的030的公差范围内，几天之内，测试结果就满足了校准规定的要求，说明频繁“跳车”、减少加油的传言并不正确。
使用油箱容量作为燃油表
有的车主油箱容量是60升，但去加油时却看到加了63升。为什么会出现这种情况？事实上，油箱的实际容量一般都大于额定容量，而根据国家标准，汽车油箱的额定容量控制在油箱最大容量的95%左右，即油箱的额定容量。由于设计油箱时必须考虑燃油的热胀冷缩特性，因此油箱的实际容量必须比额定容量至少大5%，并且必须保证一定的空间以保证行车安全。将车辆加满至额定容量并将其留在油箱中。
这些加油误区看似没什么大不了的，但车主如果注意这些小细节，绝对可以保护爱车，延长爱车的使用寿命。
一、汽油泡生胶的制作与用法？
将金属罐装满汽油后，将生橡胶切成小块，放入罐中，注意不要太大。薄膜在浸泡过程中会吸收汽油，因此如果汽油不够，请添加更多汽油。当薄膜熔化时，它变成热修复粘合剂。这种方法大约需要5天的时间，而且一定要注意不要把热贴胶带剪成大片，越小越好。
二、车不发动汽油泵长期运转油泵会坏吗？
我不这么认为。一旦油箱充满一半，它就不再浸泡在汽油中。水泵不会受潮也不会损坏，那么汽油泵和水泵的原理不一样吗？当汽油通过汽油泵时，泵会冷却，那为什么要把它浸泡在汽油中呢？只有当没有油时，汽油才会通过汽油泵。如果没有油，则停止，汽油泵不工作，不需要散热。损坏汽油泵的是劣质汽油，而不是低液位。
三、汽油可以清洗积碳吗？
是的，乙醇汽油需要去除积碳。
1、车用乙醇汽油中所含的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，具有较强的溶解力和清洁力。有经验的操作人员和维护人员经常使用乙醇来清洁化油器。这样化油器清洗干净、彻底。
2、车用乙醇汽油同样可以清洁油路，保持运转平稳。然而，当车辆第一次使用乙醇汽油时，尤其是使用一两个油箱后，由于乙醇汽油的清洁作用，各种杂质会在油箱和油路中沉淀和积累。
3、例铁锈、灰尘、胶体颗粒等被软化、溶解并混入油中。这些杂质会堵塞油路。
长期浸泡汽油和长期闻汽油的危害这类相关题，本文已经解完毕，希望对大家有所帮助。
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