今天早上
威燕、莱容高铁项目调度会召开。
最高分辨率的电路图也相继出现。
未来，整个烟台将走向高铁时代。
威延高铁
魏延高铁共设10个车站
昌邑南站更名为昌邑站。
平度新河站（原平度西站可研）
莱州站、招远站、龙口站、蓬莱站、
大集家站将更名为烟台西站。
浮山南站将更名为浮山站。
集浦站、烟台南站
其中，计划新建四个车站。
分别是平度新河、莱州、招远、浮山南。
1号线在建——昌邑
与三个现有街区并排
分别是龙口、蓬莱、大吉家。
芝罘站和烟台南站计划进行改造。
魏延铁路位于山东省东北部。
潍坊、青岛、烟台市内
是山东半岛“四横六纵”高铁网的一部分。
“一线”北海岸高铁走廊的重要组成部分
它具有重要的城际铁路能力。
据此前报道，威延铁路已纳入国家干线铁路网。新线路以蔚莱高铁樟宜南站为起点，途经莱州、招远、龙口、蓬莱等8个县市。终点站为烟台南站。全长236公里，其中烟台市境内204公里，设计时速350公里，总投资约465亿元，建设工期4年。该项目建成后，我市北部4个百强县和3个国家公园将通过高铁连接起来，我市轨道交通也将进入高铁时代。以每小时350公里的速度，烟台中心城市仅需2小时即可到达济南、济南、北京。
莱龙高铁
8月31日，山东省交通运输局正式批复莱石至荣成铁路初步设计。这意味着该项目自开工建设以来已取得重大进展。丽蓉高铁线路计划于本月底开工建设，全长192公里，设计时速350公里。
根据项目可研报批方案，莱龙至荣成高铁项目总建设工期预计为35年。该线路西接成龙城际铁路莱北北站，东经烟台市莱阳市、海阳市，鲁山市、南海新区、威海市文登区，终点为成龙城际龙城站铁路。设车站7个，包括莱北湾站、莱阳丁湾站、海阳站、庐山南站、威海南海站、文登南站、龙城站，其中莱阳湾站、龙城站为现有车站。
莱龙高铁是山东省“四横六纵三环”高铁网的重要组成部分，也是山东省2020年重点工程之一。建成后，将有效补充校东半岛地区国家公路网的短板，对于充分利用沿线经济、社会、旅游资源优势，建设现代化高速公路具有重要意义。高铁网络。有利于实现半岛1小时、乡村2小时、北京、上海等中心城市4小时快速交通区。
项目建成后，将进一步完善山东省高铁网络布局，同时大大缩短时间和空间距离，引导产业、技术、人才、信息、产业高效流动和优化布局。为沿线地区提供资金等资源要素，促进经济社会发展。我们为发展提供强有力的支持。
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