测试保险丝F14。检查发动机舱是否有短路，必要时进行修理。
1-断开危险警告灯开关连接器。
2-用电压表测量危险警告灯开关端子8上的电压。连接器端子8上的电池电压是否等于规定值？11-14伏3-拆下并断开危险警告灯开关以进行测试。
4-打开危险警告灯开关。
5-用欧姆表测试端子7和端子8之间的电阻。
6-拆卸并断开危险警告灯开关后，打开危险警告灯开关。
7-使用欧姆表检查端子5、6和9之间的导通性。
8修复危险警告灯开关连接器端子8与保险丝F14之间的开路故障。
9更换有故障的危险警告灯开关。请注意，您安装的东西不受危险警告灯开关控制。如果您安装的东西有自己独立的模块，则意味着您的电子控制模块有题。这个需要去4S店检查一下。这超出了我的知识范围。作者解决了吗？我的乐乐现在和你的一样了。这可能是双闪按钮的题，而不是线束的题。当然是电路有题，去4S吧。
一、永动电动车l、r同时闪烁是什么故障？
1、弱信号控制部分正常运行约秒/次；
2、慢闪2次，电路处于制动状态；
3慢闪3次，康铜至LM358参数错误或开路；
4.缓慢闪烁4次。从桥到驱动器到输出MOS都有故障。
5.缓慢闪烁5次。从桥到驱动到输出MOS有故障；
6慢闪6次，60度和120度选择与电机霍尔相序连接错误；
7、运行时慢闪7次过流保护，康铜过长或短路检测参考电平低
8.欠压状态慢闪8次
9、快速闪烁两次，等待手柄归零。
10快闪3次，电机堵转停止；
11、电机转动时信号灯闪烁，霍尔线断线，缺相，或电机不匹配。
二、为什么科鲁兹经典双闪开关一直亮着？
科鲁兹经典双闪开关常亮可能由以下原因引起
1-双闪开关故障如果双闪开关本身故障，可能会导致双闪灯常亮。您可以检查开关是否损坏或卡住，如果是，则需要更换开关。
2、电路故障如果双闪灯电路出现故障，也可能导致双闪灯常亮。您可以检查电路，看看是否有短路或断路的情况，如果有，则需要维修电路。
3-车辆故障某些车辆故障也可能导致双闪灯常亮，例如电池电量低、发动机故障等。您可以检查车辆是否存在其他故障并及时修复。
4-双闪控制模块故障如果双闪控制模块出现故障，也可能导致双闪常亮。您可以检查控制模块是否损坏或需要更换。
如果您无法确定题原因，建议您将车辆带到专业汽修店进行检查和维修。
三、如何检测双闪灯开关？
双闪灯开关检测方法如下。1-断开危险警告灯开关连接器。
2-用电压表测量危险警告灯开关端子8上的电压。连接器端子8上的电池电压是否等于规定值？11-14伏3-拆下并断开危险警告灯开关以进行测试。4-打开危险警告灯开关。5-用欧姆表测试端子7和端子8之间的电阻。6-拆卸并断开危险警告灯开关后，打开危险警告灯开关。7-使用欧姆表检查端子5、6和9之间的导通性。8修复危险警告灯开关连接器端子8和保险丝F14之间的开路故障。9更换有故障的危险警告灯开关。
四、如果消防间隔控制模块的输入灯连续闪烁两次，是什么题？
1.Gulf的控制模块具有输入输出端子线路检测功能。检查输出端是否开路，输入端是否有电阻；
2、双闪一般是反馈端子题。检查反馈端子线是否压紧，是否有4700欧电阻；
3、模块内部软件检测到输入数据超出范围；
4、一个或多个输入通道没有连接到信号；
5、如果模块输入端没有连接外部传感器，未使用的通道应短接。
五、新捷达转向灯和双闪灯不亮？
原因如下1、闪光继电器火线无电。如果没有电源，请检查接线和电源之间是否存在断路。如果有电，用螺丝刀连接闪光继电器的两个端子，然后转向灯亮起，说明闪光继电器有故障，应及时更换；
2-闪光继电器失败。打开闪光继电器盖，检查线圈和电阻是否完好。如果电阻发热而触点无法闭合，则按下触点；如果此时转向灯亮，则说明继电器有故障；3-如果转向灯不亮，则转向灯开关可能有故障。用螺丝刀分别连接转向灯开关的火线和左右灯线的接线柱。如果该灯亮，则说明转向开关有故障，应拆下修理或更换。
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